دانلود پاورپوینت فرودگاه بین المللی شیراز
تعداد اسلاید : 193
قسمتی از متن اسلاید ها :
چکیده
فرودگاه یک نوع ساختان ویژه از نیمه دوم قرن بیستم است.درست به مانند زمین گلف،فرودگاه هیچ مشابهی در عملکرد،مقیاس و فرم ندارد.با وجود شباهتهایی از برخی جهات به ترمینالهای راه آهن،یک فرودگاه مدرن اندازه و حجم خاص خود را دارد.از فرودگاه، فرد به آسمانها سفر می کند و در عرض چند ساعت قاره ها را می پیماید.فرودگاه با باندها و ساختمانهای ترمینالش مقیاس بسیار بزرگی دارد و اکثر دیگر ساختارهای شهری در برابر آن کوتاه جلوه میکنند.فرودگاههای بزرگ بین المللی از جمله "هیث رو"در لندن در سال تقریبا به اندازه جمعیت کل یک کشورجابجا می کنند.
با بیش از 55 میلیون مسافر این فرودگاه یک مرکزبزرگ بین المللی می باشد.به عنوان سومین فرودگاه پرترافیک جهان،با ساختمانها،راه ها و بخشهای تجاری،"هیث رو"یک تمامیت شهری خودکفاست و این به وضوح بیش از تنها یک فرودگاه است؛یک شهر با قوانین خود،همراه با ساختمانهای ترمینال و لندمارکهای عمومیش.این بناها به علاوه هتلها،پارکینگها،مراکز کنفرانس و نیز مراکز تجاری.از منظر فرهنگی،اقتصادی و نیز اجتماعی،فرودگاه مدرن نقطه تبادل جدیدی میان انسانها،شرکتها و ملتهاست.
فرودگاه ساختمان جوهری دوران مدرن است.جریان سیل آسای مسافرانی که وارد و خارج می شوند،تعداد مشابهی مشایعت کننده که حاضرند تا مسافران را همراهی کنند و نیز کسانی که از فرودگاه به عنوان مقصدی تفریحی یا کاری استفاده می کنند،ساختمان ترمینال را به مجمعی بزرگ و مدرن بدل می کنند.
در واقع فرودگاه یک موجود تک کارکردی نیست بلکه ترکیبی است از فعالیتهایی که بدون وقفه در ساختمانی با مقیاس بزرگ صورت می گیرند.طراحی چنین ساختاری نیاز به توان درک وابستگی های فرهنگی و نیز عملکردی زندگی مدرن دارد.فهم موقعیتهای فراوانی که علاقه شدید به مسافرت های هوایی ایجاد می کند.
در رساله حاضر مباحثی در مورد طراحی فرودگاه مورد بحث و تحقیق قرار گرفت.نظر به اینکه سفرهای هوایی اهمیت خاصی در جامعه امروز ما دارند،لذا ضرورت احداث فرودگاه در سطح کشور به روشنی احساسس میگردد.
در این پروژه گزارش مطالعات اولیه جهت طراحی فرودگاه بین المللی شیراز و اطلاعات لازم جهت طراحی این مجموعه در شهر به همراه روند طراحی ذکر شده است.
در این راستا ضرورت انجام پروژه و علت انتخاب آن در فصل اول،حمل و نقل هوایی و مدلهای مختلف آن و تاریخچه و انواع مختلف آن در فصل دوم،مبحث فرودگاه به طور خاص به عنوان یکی از انوا ع حمل و نقل هوایی در فصل سوم بررسی خواهد شد.
در فصل چهارم برنامه ریزی پایانه فرودگاه،اجزای آن و استانداردهای آن مورد،در فصل پنجم بررسی سایر ساختمانهای مربوط به یک فرودگاه،در فصل ششم ملاحظات تکنولوژیکی نظیر برق،سوختگیری،پستهای امنیتی،هواشناسی و در فصل هفتم به بررسی مصادیقی پرداخته شد.
در فصل هشتم استان فارس و شهر شیراز و در فصل نهم بستر طرح مورد مطالعه قرار گرفت.در فصل دهم سطوح مورد نیاز،فصل یازدهم مبانی و اصول طراحی و فصل دوازدهم طراحی ترمینال بررسی و انجام شده است.
واژه های کلیدی:حمل و نقل هوایی،فرودگاه بین المللی،پایانه
تعداد اسلاید : 193
قسمتی از متن اسلاید ها :
چکیده
فرودگاه یک نوع ساختان ویژه از نیمه دوم قرن بیستم است.درست به مانند زمین گلف،فرودگاه هیچ مشابهی در عملکرد،مقیاس و فرم ندارد.با وجود شباهتهایی از برخی جهات به ترمینالهای راه آهن،یک فرودگاه مدرن اندازه و حجم خاص خود را دارد.از فرودگاه، فرد به آسمانها سفر می کند و در عرض چند ساعت قاره ها را می پیماید.فرودگاه با باندها و ساختمانهای ترمینالش مقیاس بسیار بزرگی دارد و اکثر دیگر ساختارهای شهری در برابر آن کوتاه جلوه میکنند.فرودگاههای بزرگ بین المللی از جمله "هیث رو"در لندن در سال تقریبا به اندازه جمعیت کل یک کشورجابجا می کنند.
با بیش از 55 میلیون مسافر این فرودگاه یک مرکزبزرگ بین المللی می باشد.به عنوان سومین فرودگاه پرترافیک جهان،با ساختمانها،راه ها و بخشهای تجاری،"هیث رو"یک تمامیت شهری خودکفاست و این به وضوح بیش از تنها یک فرودگاه است؛یک شهر با قوانین خود،همراه با ساختمانهای ترمینال و لندمارکهای عمومیش.این بناها به علاوه هتلها،پارکینگها،مراکز کنفرانس و نیز مراکز تجاری.از منظر فرهنگی،اقتصادی و نیز اجتماعی،فرودگاه مدرن نقطه تبادل جدیدی میان انسانها،شرکتها و ملتهاست.
فرودگاه ساختمان جوهری دوران مدرن است.جریان سیل آسای مسافرانی که وارد و خارج می شوند،تعداد مشابهی مشایعت کننده که حاضرند تا مسافران را همراهی کنند و نیز کسانی که از فرودگاه به عنوان مقصدی تفریحی یا کاری استفاده می کنند،ساختمان ترمینال را به مجمعی بزرگ و مدرن بدل می کنند.
در واقع فرودگاه یک موجود تک کارکردی نیست بلکه ترکیبی است از فعالیتهایی که بدون وقفه در ساختمانی با مقیاس بزرگ صورت می گیرند.طراحی چنین ساختاری نیاز به توان درک وابستگی های فرهنگی و نیز عملکردی زندگی مدرن دارد.فهم موقعیتهای فراوانی که علاقه شدید به مسافرت های هوایی ایجاد می کند.
در رساله حاضر مباحثی در مورد طراحی فرودگاه مورد بحث و تحقیق قرار گرفت.نظر به اینکه سفرهای هوایی اهمیت خاصی در جامعه امروز ما دارند،لذا ضرورت احداث فرودگاه در سطح کشور به روشنی احساسس میگردد.
در این پروژه گزارش مطالعات اولیه جهت طراحی فرودگاه بین المللی شیراز و اطلاعات لازم جهت طراحی این مجموعه در شهر به همراه روند طراحی ذکر شده است.
در این راستا ضرورت انجام پروژه و علت انتخاب آن در فصل اول،حمل و نقل هوایی و مدلهای مختلف آن و تاریخچه و انواع مختلف آن در فصل دوم،مبحث فرودگاه به طور خاص به عنوان یکی از انوا ع حمل و نقل هوایی در فصل سوم بررسی خواهد شد.
در فصل چهارم برنامه ریزی پایانه فرودگاه،اجزای آن و استانداردهای آن مورد،در فصل پنجم بررسی سایر ساختمانهای مربوط به یک فرودگاه،در فصل ششم ملاحظات تکنولوژیکی نظیر برق،سوختگیری،پستهای امنیتی،هواشناسی و در فصل هفتم به بررسی مصادیقی پرداخته شد.
در فصل هشتم استان فارس و شهر شیراز و در فصل نهم بستر طرح مورد مطالعه قرار گرفت.در فصل دهم سطوح مورد نیاز،فصل یازدهم مبانی و اصول طراحی و فصل دوازدهم طراحی ترمینال بررسی و انجام شده است.
واژه های کلیدی:حمل و نقل هوایی،فرودگاه بین المللی،پایانه